A moto adapta-se a si? Avalie a ergonomia antes de comprar

A altura do assento é apenas uma parte do ajuste

Duas motos com uma altura de assento semelhante podem parecer diferentes. Também contam o espaço para as pernas, a posição do guiador e a forma como o assento e a zona do depósito determinam o arco das pernas. Por isso, um valor na ficha técnica não basta para decidir se a moto será confortável ou fácil de manobrar.

O teste útil é sentar-se no modelo específico e verificar vários aspetos ao mesmo tempo: a posição das pernas, se alcança o chão com segurança, se chega aos comandos sem forçar a postura e se consegue movimentar a moto com o motor desligado. Não é indispensável apoiar os dois pés completamente no chão; o importante é avaliar o conjunto e sentir controlo nas manobras de que precisa.

Fontes desta secção: KOVE en Madrid: cómo valorar sus motos antes de elegir ↗ · Cómo elegir una moto si eres alto: guía práctica de ergonomía y modelos ↗

Pernas e apoio dos pés: observe o arco completo

Ao sentar-se, repare na distância entre o assento e os poisa-pés: os joelhos não devem ficar tão dobrados que a postura se torne desconfortável. Verifique também se o depósito ou a largura da zona do assento interferem com o espaço para as pernas. A altura do assento, por si só, não indica o arco das pernas nem o quanto terá de as afastar para chegar ao chão.

Apoie os pés nos poisa-pés e, depois, verifique o alcance ao chão quando está parado. Observe se chega ao chão de forma estável e natural, sem depender de uma postura que lhe pareça forçada. O apoio pode variar de moto para moto; não transforme o contacto plano dos dois pés no chão numa condição universal.

Fontes desta secção: Cómo elegir una moto si eres alto: guía práctica de ergonomía y modelos ↗

• Os joelhos ficam numa posição que consegue manter confortavelmente?
• O assento e a zona do depósito permitem posicionar as pernas sem incómodo?
• Consegue apoiar os pés e chegar ao chão com segurança quando para?

Guiador, comandos e postura

Com as mãos no guiador, verifique se chega sem se curvar nem esticar demasiado os braços. Avalie também se os comandos ficam a uma distância natural e se consegue alcançá-los sem forçar os pulsos ou as costas. A posição do guiador faz parte do ajuste tanto quanto o espaço para as pernas.

Faça o teste numa postura descontraída, não apenas esticando os braços a partir do assento. Se sentir que tem de compensar com as costas, os pulsos ou os ombros para chegar aos comandos, tenha isso em conta ao comparar a moto com outras.

Fontes desta secção: Cómo elegir una moto si eres alto: guía práctica de ergonomía y modelos ↗

Peso e equilíbrio: verifique-os também com a moto parada

Sentar-se e chegar ao chão não permite, por si só, perceber como será movimentar a moto. Com o motor desligado e a moto devidamente apoiada, avalie se consegue deslocá-la de forma controlada e como se sente ao manobrá-la. Se não tiver a certeza de que a moto permanecerá estável, peça ajuda ao vendedor em vez de tentar segurá-la ou movê-la sozinho.

A impressão deve corresponder ao modelo que está a considerar: as características e o ajuste podem mudar consoante a versão, o ano e o mercado. Testar outra unidade da mesma família não substitui a verificação da configuração específica.

Fontes desta secção: KOVE en Madrid: cómo valorar sus motos antes de elegir ↗

• Verifique o alcance ao chão na posição de condução.
• Avalie se consegue movimentar a moto com o motor desligado e peça ajuda, se necessário.
• Registe as diferenças entre unidades, versões ou anos antes de as comparar.

Assentos rebaixados e outras alterações: confirme a compatibilidade

Se o ajuste não for satisfatório, pergunte se existe uma opção de assento ou configuração compatível com essa versão. Não parta do princípio de que uma alteração específica será adequada: o efeito e a compatibilidade dependem da moto. Antes de comprar, confirme junto do fabricante ou do vendedor quais são as opções correspondentes ao modelo, ano e mercado em causa.

Evite decidir-se por uma alteração improvisada. Qualquer mudança deve ser compatível com a moto e não comprometer a homologação nem o comportamento em condução; se afetar a documentação ou a configuração autorizada, consulte a informação oficial aplicável antes de a fazer.

Fontes desta secção: KOVE en Madrid: cómo valorar sus motos antes de elegir ↗

Compare duas motos usando os mesmos critérios

Se estiver indeciso entre várias opções, repita os testes em cada uma e anote as diferenças. Assim, compara o ajuste real, não apenas a altura declarada do assento. Numa compra de moto usada, confirme também que a unidade testada mantém a configuração anunciada.

Fontes desta secção: KOVE en Madrid: cómo valorar sus motos antes de elegir ↗ · Cómo elegir una moto si eres alto: guía práctica de ergonomía y modelos ↗

• Arco das pernas: flexão dos joelhos e espaço disponível.
• Apoio: facilidade em chegar ao chão na posição de paragem.
• Alcance: conforto ao chegar ao guiador e aos comandos.
• Postura: braços, pulsos e costas ficam sem esforço?
• Manobra: facilidade em movimentar a moto desligada, pedindo ajuda se necessário.
• Configuração: versão, ano e mercado da unidade, e compatibilidade de qualquer opção ou alteração.