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Código de data do pneu: onde aparece segundo a Michelin

A Michelin inclui o código de data no TIN do pneu, mas a informação disponível não detalha como localizá-lo nem interpretá-lo.

Uma pessoa observa o flanco de um pneu montado num carro usado.
Imagem de wheel.news

O essencial

A Michelin situa o código de data do pneu no TIN. A informação disponível não explica como localizá-lo, interpretar as suas cifras nem permite avaliar o estado do pneu ou decidir quando o substituir.

O que se pode confirmar sobre o código

A Michelin situa o código de data do pneu dentro do TIN (Tyre Identification Number), juntamente com outras marcas. Isto confirma que faz parte desse identificador, mas a informação disponível não detalha como localizá-lo fisicamente nem como interpretar as suas cifras.

A data de fabrico, por si só, não permite determinar o estado nem o histórico do pneu com a evidência disponível. Também não há aqui critérios para avaliar esses aspetos nem respaldo para estabelecer uma idade limite universal de substituição.

Fontes desta secção: Marcas de neumáticos explicadas: ¿cómo leer un neumático? ↗

Uma pessoa observa o flanco de um pneu montado num carro usado.
Imagem de wheel.news

O que não se pode deduzir apenas da data

O dado confirmado é que o código de data faz parte do TIN. A informação disponível não permite converter esse dado numa avaliação do estado ou numa decisão sobre quando substituir o pneu.

Fontes desta secção: Marcas de neumáticos explicadas: ¿cómo leer un neumático? ↗

Uma pessoa consulta informação junto a um carro usado.
Imagem de wheel.news

Fontes e evidências

Conceitos deste artigo

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